Boeing se enfrenta a una nueva investigación de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos por las inspecciones del 787 Dreamliner y la posibilidad de que sus empleados hayan falsificado registros.

En concreto, el fabricante notificó a la FAA en abril que podría no haber completado las inspecciones requeridas sobre cómo las alas del 787 se unen al cuerpo del avión, según un comunicado del regulador, recogido por Bloomberg .

Los fallos en las inspecciones no suponen un problema inmediato para la seguridad de los vuelos, pero interrumpirán las operaciones de fábrica mientras Boeing realiza pruebas en los aviones que se están ensamblando, informó el responsable del programa 787, Scott Stocker, en un memorando del 29 de abril.

"Hemos informado rápidamente a nuestro regulador sobre lo que hemos averiguado y estamos tomando medidas correctivas rápidas y serias con múltiples compañeros de equipo", explicó Stocker.

Por tanto, esta noticia supone un capítulo más en la crisis de seguridad que asola al fabricante de aeronaves estadounidense, la cual se desencadenó por un accidente aéreo el pasado 5 de enero por el desprendimiento de un panel en un 737 MAX en pleno vuelo.

En el primer trimestre de 2024, Boeing redujo sus pérdidas netas un 16,4%, hasta los 355 millones de dólares (332 millones de euros), frente a los 425 millones de dólares (397,4 millones de euros) del mismo periodo del año previo.

En el inicio del ejercicio, la compañía ralentizó la producción de sus aviones 737 por debajo de 38 al mes para incorporar mejoras a su sistema de gestión de calidad, debido al incidente ya mencionado con Alaska Airlines, que ha provocado una crisis de seguridad en el fabricante.

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